我们的SPM摩托车维修线上一对一补习，会为每位学生安排一位经验丰富的老师，课堂专攻学生觉得难的系统、图和推理。第一堂是一小时的试听课（RM50 起），费用在试听前先说好，满意再预约。
这门补习适合谁？
有三种情况会把学生带到这门科目。
- 认得零件，不懂系统。 学生能指出刹车总泵，却说不出它前后发生了什么。
- 看图题。 出现一张标注的系统图，学生不确定怎样读出液体或动力流过的路线。
- 保养的决定。 题目问为什么某项工作要在某个间隔时间做，学生只记得要做，不记得为什么。
一对一的老师看学生怎样读图，就能找出最弱的一环。
一堂课怎么上：按顺序读懂一个系统
下面是老师示范思路的原创例子。
一张标注图显示液压碟刹系统：刹车把手、总泵、刹车油管、卡钳和刹车片。解释为什么刹车油混入空气，会让把手变软。
学生写“空气让刹车失灵”，然后就停笔。老师问：把手按下去时，空气和液体各发生什么事？
| 油管里的物质 | 被压缩时 | 对刹车片的影响 |
|---|---|---|
| 刹车油 | 几乎不能压缩，把压力传出去 | 刹车片被推向碟盘 |
| 空气 | 可以压缩，吃掉一部分把手的行程 | 刹车片移动变少，把手变软 |
这样解释就有了一条链。把手推动总泵里的活塞，压力经液体传递，卡钳的活塞再推动刹车片。气泡会先被压缩，所以一部分把手的行程被浪费，刹车片受到的压力也变小。
老师接着把它连到保养概念：刹车油要按时排气和更换，因为这样能恢复把手的反应。学生在别的系统上重复这个方法，直到读图成为习惯。
一对一课堂能做什么，不能做什么？
课堂可以讲解系统、带着读图、练习书面解释，并给出即时反馈。学生带着丢分的题目来上课，效果最好。
实际维修、工具使用，以及任何实操评估，仍留在学校或修车场，由老师监督。没有老师能承诺成绩，线上课堂也不会取代安全的实操训练。
如何开始
最有用的WhatsApp信息包括：年级，以及觉得最难的系统，例如刹车、引擎或电路。我们据此安排合适的老师，让试听课从正确的题目开始。
请看一小时试听课以及我们的线上补习如何运作。可以用试听课议程规划器来规划第一个小时。
免费继续学习
试试把标注的摩托车系统图连到维修概念 (英文)，再用结构化答案自我检查核对你的答案。如果你也修读相关的职业科目，可以看汽车维修补习。我们的服务已帮助过9,000+名学生。